从 "信息孤岛" 到 "信息大陆"

公司简介

至2000年底，安徽省全省综合交通线路 74245 公里，综合交通网密度达到 53.18 公里/百平方公里。其中，公路通车里程65353公里，二级以上公路达到8343公里（高速公路达到467公里，一级公路达到301公里，二级公路达到7575公里）；内河航道通航里程6013公里，三级以上航道达到695公里；港口泊位 1424 个，港口吞吐能力 12837 万吨，其中长江主要港口泊位137个，吞吐能力3635万吨；拥有 6 个民航机场和联航机场，各类对外开放口岸 9 个。一个以合肥为中心，高速公路、干线铁路和长江黄金水道为骨架，二级公路和内河航道为干线的综合交通网布局正在形成。

应用的现况

安微省公路管理局OA是采用乔篷的WebFlow及KM Builder 相互运用，以KM Builder做为公司的内部网站，处理管理局内的的公告事项、表单申请签核、公文处理的收发文管理等各项工作。

公文处理及跟踪

可以进行各项公文收发文查询，如收文可依保密程度、登记日期、来文单位、来文文号、文件标题、文件缓急、文件流水号等公文数据做查询处理。

公共信息查询及事务管理

公共信息查询
提供档案查询、统计信息、电子公告文件、信息快报、领导讲话及法律法规等公共信息之查询。另可以做统计信息查询、电子公告单、领导讲话查询、领导讲话管理单及规章政策之查询。

事务管理
提供办公室各项事务之管理如专刊之借阅、会议申请、用车申请、用餐申请、办公用品领用及购置等功能。另具备会议室之安排、管理及申请单、车辆使用清单、派餐单申请、物资出库查询及物资购买查询等功能。

除了上述的功能外，还提供了下载中心、部门业务事件公告及修改密码等功能，方便使用者规划公司的内部网站及有效管理整个企业流程。

使用后的效益

使用乔篷的 WebFlow 及 KM 系统后，根本上改变了原有的远程办公模式，原先的远程办公需要进行数据库复制，或者线上的工作模式，这两种方式受到客观条件的限制，存在着较大的缺点。新型的远程办公模式毋需进行大量的数据复制、毋需线上的工作模式。通俗地讲就是远程用户通过拨号方式登录单位的局域网，将需要自己办理的数据接收到远程工作站上，完成办公后，再通过拨号方式将已完成的数据发送至 Domino 服务器，同时再次收取需要办理的数据。这样的操作就像是在Internet上收取邮件一样简单，可以减少上网的花费，提高数据传递的安全性，使远程办公更简洁有效。总之，使用乔篷的WebFlow后，在公文流转、档案管理的，特别是将整个企业的信息化集成应用方面实现了一个质的飞跃。
整个使用后可以区分以下的几个模式：

共享使用模式
最简单的使用模式，所有部门使用一套数据库，进行数据的集中存放，可以进行集中控制，以方便管理者管理数据库，减少管理者的负担。

部门独占模式
按部门的性质，给独立性较强的部门建立部门级的数据库，实现数据的分布式存放，并允许部分权限控制的下放，让使用部门自行维护其部门的数据（例如：访问权限的设置，文件流程的定义等）。

年度划分模式
按工作年度，建立年度级的应用数据库，实现数据的按年度存放，方便数据的备份和检索。

混合使用模式
利用WebFlow可设置多个应用数据库的特点，结合单位的实际情况，参照以上应用案例，设置最贴切的使用模式。

功能完善、卓越的企业流程
单一流程模式、组合流程模式、自由流程模式，三种工作流模式确保办公流程的顺利运转。

新型的远程/移动用户办公模式
新增的Multi site的功能，提供整个企业流程中的跨厂、跨点之远程/移动用户提供办公快捷方式，提高办公效率，节省远程花费。确保公司的外出人员及单位之异地办公，方便取用各项资源及确保数据安全性，大大的提升整个工作效率。

异地网络的文件下发功能
对于各单位的公文下发，完全可以通过各类网络（Internet、DDN、PSTN）进行，实现无纸化办公环境。

使用后所带来的好处

使用后所带来的好处

• 加快了文件的传阅速度：特别是承办件，相关领导和处室能及时看到档，并及时处理。
• 实现了信息的共享：扩大了信息面，使办公资源得到合理的使用，同时提高了干部素质。
• 大大提高了信息传播的速度：从而提高了办事效率。特别是在公路局迁入新办公大楼后，效果尤为明显。

随着整个网络和信息技术的不断发展，WebFlow的应用会更趋多元化，为企业带来更多的效益。

结论
安徽公路局自从使用WebFlow，建立办公自动化系统后，不仅可以加速机关公文流转和办理，扩大信息来源，更提高办文质量和办事效率，而且对于挖掘干部潜能、发挥现有计算机设备的效能、做好"参与政务、管理事物、搞好服务"的工作，改善安徽省公路局对外友好发展具有积极作用。该办公自动化工作的总体要求是："认真贯彻国家信息化建设的指导方针，按照电子政务信息系统建设的总体要求和部署，结合办公室工作实际，明确目标，分步实施，积极开发利用各种信息资源，努力加快办公自动化系统的建设进程，提高办公室的政务参与、外事管理和后勤服务能力，为推进交通事业发展提供保证。